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Données issues de sources officielles · Fait en Argentine

Calcul du coût réel d’une voiture

On sait en général ce qu’on dépense en carburant. On additionne rarement l’assurance, l’entretien, le stationnement et surtout la valeur que la voiture perd chaque année.

Remplissez vos frais : vous voyez ce que votre voiture vous coûte vraiment. De quoi décider s’il faut acheter, changer ou se déplacer autrement.

Ce que vous l’avez payée, ou ce qu’elle vaut aujourd’hui si vous l’avez depuis un moment.

Une voiture neuve perd 15 % à 25 % la première année. Une occasion, moins.

Seulement pour montrer ce qui sort de votre compte chaque mois. Elle ne s’ajoute pas au coût réel.

Révisions, pneus, réparations et lavage, ramenés au mois.

Carte grise, contrôle technique, péages et amendes, ramenés au mois.

Le calcul en détail

  1. Carburant par mois = kilomètres par mois × litres aux 100 km ÷ 100 × prix du litre.
  2. Perte de valeur par mois = valeur de la voiture × perte annuelle ÷ 12.
  3. Coût réel = carburant + assurance + entretien + stationnement + autres frais + perte de valeur.
  4. Coût au kilomètre = coût réel mensuel ÷ distance parcourue dans le mois.

Un exemple

Une voiture d’une valeur de 75 000 DT qui roule 1 000 km par mois coûte 1 757,500 DT par mois, perte de valeur comprise.

Cela fait 21 090 DT par an et 1,758 DT au kilomètre.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que la décote d’une voiture ?

C’est la valeur qu’une voiture perd avec le temps. Vous ne la payez pas chaque mois, mais vous la sentez à la revente. C’est souvent le plus gros coût d’une voiture neuve.

Pourquoi la mensualité du crédit n’est-elle pas ajoutée ?

Une partie de la mensualité paie la voiture elle-même, déjà comptée dans la perte de valeur. Additionner les deux compterait la voiture deux fois. Les intérêts du crédit sont un coût en plus.

Comment réduire le coût de sa voiture ?

Comparez votre assurance chaque année, surveillez la pression des pneus et l’entretien, et évitez de changer souvent de voiture : c’est les premières années qu’elle perd le plus de valeur.

Lexique

Décote
La valeur qu’une voiture perd avec le temps et l’usage.
Coût au kilomètre
Le coût moyen de chaque kilomètre parcouru, tous frais compris.

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Données officielles à jour

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